Худшее обслуживание и организация!

Каждый год устраиваем праздничное мероприятие на теплоходе, в этом году 11. 08. 2016 праздновали Юбилей Фирмы. Вообще, пользовались услугами разных теплоходных компаний, в этом году решили посотрудничать с Морским агентством Балтфлот.
Худшего подхода, чем в агентстве Балтфлот мы ещё не встречали!
Начну с самого начала… Переговоры велись с апреля месяца, само мероприятие должно было быть в августе, арендовали 6 часовую прогулку на теплоходе Гранд Марин с банкетом от кейтеринговой компании Ам-пир. Гости приехали из Швеции, Англии, Финляндии, Карелии, Тюмени, Сургута, Москвы. Люди важные (Пиларн, ГУП Ленводхоз, Сургутнефтегаз, Комитет по природопользованию и охране окр. среды и др. ), занимающие серьезные должности.

1) В Договоре изначально значилось «причал подготовки и отправления»: Медный Всадник. ( Причал Медный Всадник Английская наб. 2 http://www.visit-petersburg.ru/ru/transport/197892/). После подписания были внесены корректировки «причал подготовки»: наб. Макарова, д. 34 и «причал отправления»: Адмиралтейская наб, 10. Как нам сказали в агентстве «причал отправления»: Адмиралтейская наб, 10 – это и есть Медный Всадник.
Об изменениях относительно причала посадки гостей мы узнали от администратора Анны, когда привезли необходимое для праздника, на «причал посадки» Английская наб. 10 и стоять теплоход будет только 15 минут. Стоять теплоход долго не может, причал платный, следующие 15 минут оплата 2000 рублей. Причал с адресом Адмиралтейская наб, 10 располагается ближе к Дворцовому мосту, но никак ни где находится Медный Всадник (адрес Адмиралтейская наб, 2). Просто нам забыли сказать даже накануне мероприятия (так бы мы хоть успели всех обзвонить гостей и сообщить точный причал посадки), что на причале Медный Всадник идут строительные работы.
Не буду описывать все эмоции, как гостям пришлось бежать до другого причала… и лил дождь, и все замерзли и промокли….
Одним словом, посадка и высадка гостей была ужасна! Организация на нуле!

П. С. от себя хочу добавить, если вы знаете, что идут ремонтные работы, так нужно сообщить об этом. Если у вас есть причал, который не подвязан по времени и вы знаете, что на Макарова 34, вы можете стоять сколько угодно, почему его и не указать в договоре? Вы знаете и мы знаем, что четко, есть причал…всех гостей ориентировать туда, а не бегать и не давать на все про все 15 минут.

2) Во время подготовки теплохода, когда приехали ди-джей, ведущий с аппаратурой, курьер с тортом, мы с алкоголем, и приготовлениями для праздника, чтобы попасть на борт теплохода, нам пришлось всем перепрыгивать на борт, т. к. элементарно у теплохода не было трапа!Это что такое, а где техника безопасности ! На улице лил дождь, теплоход мокрый и скользский!

3) Теплоход «Гранд Марин» двух-палубный. На нашем вечере на 2-ой палубе располагалось шампанское, канапэ, фрукты на Велком. Так как был дождливый день, конечно, все было сырым и влажным. Подняться на 2-ую палубу можно через 1-ую / нижнюю палубу (где тепло и не бояться дождя) по лестнице в носовой части теплохода, так и через открытый трап кормы теплохода. Администратор сказала, что проход через палубу будет закрыт, т. к. если гости будут поднимать через палубу по лестнице на вверх – теплоход перевернется! После пробежки под дождем до другого причала посадки, гости поднимались на Велком не в самом веселом и праздничном настроении и чтобы согреться и подняться на 2-ую палубу, им предстояло пройти через открытый трап теплохода, с мокрыми и скользкими лестницами, опять же на ветру и под дождем!Сервисом и гостеприимством экипажа (которого мы даже не видели ни капитана, ни ребят, которые помогают пройти на борт теплохода) это очень сложно назвать! Гостеприимство на нуле!

П. С. от себя хочу отметить. Мы много раз плавали на 2-ух палубном теплоходе «Людмила». Этот теплоход чуть меньше, чем Гранд Марин, но знаете гости спокойно могли попасть на 2-ую палубу через нижнюю и нам ни разу на не сказали, что если гости будут поднимать через палубу по лестнице теплоход перевернется. Там каждого гостя встречали ребята и помогали зайти на борт, я не говорю о том, что капитан теплохода представлялся и говорил через кого держать с ним связь, если возникнут вопросы или маршрут хотим уточнить.

4) Организация кейтеринга…это вообще, отдельное. Если честно, то думаю к услугам кейтеринга от компании Ам-пир мы больше не обратимся. Меню банкета было выбрано самое дорогое 2500 рублей на персону (как в лучших ресторанах города!). Плюс канапэ на Велком. Честно, еды было мало и стол смотрелся скудно. Ощущение, что все вымерялось прям до сотых граммов, чтоб вот ни-ни…все строго, две ложки салата такого и такого, 1 шт нарезки, хлебный буфет -4 кусочка черного хлеба, 2 –белого (нас за столиками по 8 человек) и т. д. и т. п. …не серьезно ребята. Наши фрукты были выложены не все. Рыбную нарезку выкладывали, уже когда сидели гости – единичный случай. Одно блюдо с горячим было разбито, долго не убирали пол, смахнули грязь и все до тех пор, пока не сделали замечание. У нас смогли присутствовать не все гости, но при этом девушка-официантка сказала, что у них проблема, чтобы всех накормить. Не понятная ситуация, ведь мы оплатили четкое количество гостей, плюс дополнительно персонал: ди-джей, ведущий, фотограф? Это как? Даже учитывая, что было разбито одно блюдо. Вообще не понятно, о форс-мажорных ситуациях ( разбили блюдо, пара доп порций, или просто чашка чаю ) кейтеринговая компания никогда не думает? И не понятна ситуация, что когда ведущий спрашивает, можно ли принести поесть (за что оплачено) девушка официант говорит: что она может сделать, они тоже хотят есть. Хамоватое поведение для официанта, представителя компании.

П. С. от себя хочу сказать, что за меню 2500 того не стоило. Лично я ушла голодной и, как выяснилось , не одна я была такая. Вы обслуживаете людей и думаю нормальные компании как-то подстраховываются, чтобы не было такой ситуации, когда официанты не знают чем будут кормить гостей. Сами официанты думаю, как-то решают свои проблемы, если они тоже хотят есть во время рейса или нужно с заказчиком оговаривать сразу условия, что в банкет входит еда для официантов.

5) Менеджер Балтфлота разрешил украсить торт кондитерскими фонтанами, который в конце вечера должны красиво вынести. и служба кейтеринга тоже подтвердила, что все можно сделать. Но, как выяснилось, на борту теплохода этого делать нельзя, хотя мы все заранее узнавали. Услуга не была оказана.


Подытожу: худшее обслуживание и организация, тем более, когда есть с чем сравнить. А на будущее пусть один человек занимается договором и ведет его (все до мелочей), все решать через своего менеджера и только если будут какие-то нюансы или менеджер не сможет подсказать, уточнить у третьего лица ( кейтеринг, фото и проч. ); уведомляйте своих заказчиков об изменениях относительно причала, что можно на борту, а что нет, четко. Техника безопасности!И кейтерингу – форс-мажорные обстоятельства ( например, я могу выпить 2 чашки чая, а не одну) !

ООО "РАТЭКС"

Что понравилось: Все что понравилось: -теплоход был чистый, светлый зал;
- из банкетного меню понравились «Грибной жульен с нежной курочкой под сливочным соусом в блинчатом мешочке» (но это блюдо не перекроет осадок, который остался; советовать обращаться в этот кейтеринг ради этого блюда, тоже нет смысла)

Что не понравилось: все остальное в комментариях!

Летом арендовали яхту для семейной прогулке, плавали по Финскому до самой Ладоги. Сервис в агентстве БАЛТФЛОТ очень понравился, подобрали отличную яхточку, скидку сделали потому что брали яхту на весь день, также заказывали небольшой фуршет на 5 человек, тоже очень понравилось.

Лучшее обслуживание! Каждый год устраиваем различные мероприятия на теллоходе в этом году праздновали день рождения, а до этого корпоративы. Пользовались услугами разных компаний, но более лучшего подхода чем в агентстве Балт Флот я ещё не встречала! Банкет был шикарный! Организовали все ответственно. Сделали большую надпись из воздушных шаров с поздравлением на теплоходе. Ценовое предложение в сумме оказалось гораздо более лояльное, чем у других компаний с услугами аренды теплоходов и кейтиринговых компаний. Благодарю за качественную работу! В следующий раз обращаться будем снова к вам.